Rýchlosť a Ultima GTR: Riskantná jazda

Rovnako ako mnohí čitatelia, aj ja musím priznať, že som doslova posadnutý rýchlosťou. Motorky a elektromobily, ktoré produkujú neprimerané množstvo výkonu, ma dokonale pokazili, takže aj rýchle autá mi prídu normálne a občas dokonca pomalé. Ak chcem zažiť poriadny adrenalín, musím sedieť za volantom niečoho naozaj rýchleho a ideálne ľahkého. Napriek tomu si uvedomujem, že sa nemôžem priblížiť k modelu 2008 Ultima GTR, ktorý je podľa všetkého aj legálny na cestu. Len pred chvíľou som sa takmer zabil a nemám v úmysle to skúšať znova.

Ak ste ešte nikdy nepočuli o Ultima GTR, možno vyzerá ako auto, ktoré byste si mohli zostaviť s bratom v garáži. Legálne máte pravdu, ale je to o niečo vážnejšie. Tieto autá sú navrhnuté ako absolútne monštrá na trať. S váhou len niečo málo nad 900 kilogramov ukrýva pod kapotou 7,0 litrový V8 motor od Chevroletu, ktorý produkuje viac ako 800 konských síl a odovzdáva ich na zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej manuálnej prevodovky.

Áno, čítate správne. Naturálne nasávaný V8 motor Ultima GTR má viac výkonu ako Hellcat v aute, ktoré je ľahšie než ND Miata. To je 403 koní na jedno koleso. To je menej než tri kilogramy na konskú silu. Pri rýchlej kalkulácii zistíme, že má lepší pomer výkonu k hmotnosti v porovnaní s Bugatti Chiron a opäť, je to len zadný pohon. A spomenul som už, že je údajne legálny na cestu? Áno, spomenul, ale je dôležité, aby ste nezabudli na fakt, že ho môžete odviezť na trať, ak o to máte záujem. Dokonca má aj klimatizáciu a zadnú kameru.

Volajte ma zbabranec, koľko chcete, ale som takmer presvedčený, že jazda týmto autom by skončila masívnym výbuchom a ja by som z nej nevyšiel živý. Nie, autá v reálnom živote nevybuchujú ako vo filmoch, ale s toľkým výkonom v tak ľahkom aute zaručujem, že by som našiel spôsob, ako spôsobiť výbuch. Bolo by to určite virálne, ale za akú cenu? Ale vy? Stávam sa presvedčený, že ste iní. Toto auto si určite môžete kúpiť a prežiť. Pravdepodobne. Možno.